Guanti da guida
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 | Art. 29c vintage | Guanti eleganti da guida a dita corte per una massima sensibilità al volante. Uniscono un sopramano in crochet di cotone fatto a mano a un palmo in nappa traforata per una traspirabilità eccezionale. Il design sfoderato e la chiusura con cinturino e bottone automatico assicurano una calzata perfetta e confortevole. Rifiniti dall’esclusivo bottone dorato, sono l’accessorio Made in Italy ideale per la guida sportiva e di auto d’epoca. | | |
 | Art. 29 vintage | I guanti da guida Art. 29 vintage da uomo, l’evoluzione di un’icona. Uniscono un sopramano in crochet di cotone fatto a mano a un palmo in morbida nappa traforata per la massima traspirabilità. La calzata è resa stabile e confortevole dal cinturino con chiusura a clip e da un comodo elastico al polso. Rifiniti con il nostro esclusivo bottone dorato, sono ideali per la guida di auto d’epoca, offrendo un mix perfetto di stile classico e comfort moderno. | | |
 | Art. 173u | Guanti eleganti da guida da uomo a dita lunghe. Materiale principale: cervo. Interamente sfoderati. Più corto rispetto al Millemiglia, questo articolo è caratterizzato dalla presenza di un elastico all’altezza del polso. La calzata è più fasciante ma confortevole. L’elastico e la chiusura delle orlature a macchina – invece che a mano – lo rendono più sportivo. Cucito a mano. Disponibili in una ampia serie di colori allegri e vivaci. Per l’amante della guida, per il vero intenditore. Il nuovo bottone dorato con inciso il nostro nome lo rende un accessorio esclusivo. I nostri clienti li acquistano soprattutto per la guida di auto d’epoca o in occasione di importanti manifestazioni automobilistiche a volte anche per abbinarli ai sedili della macchina nuova. 100% Made in Italy. |    | |
 | Art. 29cc | Guanto da guida a dita corte.Sopramano con lavorazione a crochet (uncinetto fatto a mano). Sottomano realizzato in cervo, garanzia di morbidezza, comodità e durata. Il cinturino all’altezza del polso presenta una chiusura con bottone automatico logato che rende la calzata avvolgente e comoda. L’elastico al polso rende il fitting perfetto in ogni momento. Cuciture a macchina. Lunghezza del polso: 1 pollice. Dorso: rifinitura dell’ovale e cinturino in nappa. Interamente sfoderato.100% Made in Italy. |   | |
 | Art. 173cc | Guanto da guida a dita corte. Interamente realizzato in cervo, garanzia di morbidezza, comodità e durata. Il cinturino all’altezza del polso presenta una chiusura con bottone automatico logato che rende la calzata avvolgente e comoda. L’elastico al polso rende il fitting perfetto in ogni momento. Lunghezza del polso: 1 pollice. Cuciture a mano. Dorso: rifinitura dell’ovale e cinturino in nappa. Interamente sfoderato. 100% Made in Italy. |    | |
  | Art. Paul | Guanti bicolore da motorino e da città da uomo. Elegante, pratico. Perfetto per chi ama la vita attiva e ama essere elegante in sella allo scooter così come a terra grazie a un unico paio di guanti. Materiale principale: 100% cervo sfoderato. Gli abbinamenti nei colori Panna/Cuoio con orlatura blu e Fango/Jeans con orlatura marrone fanno di questi guanti un vero e proprio must per l’autunno. Il nostro amore per i dettagli non finisce qui: ecco perché abbiamo realizzato anche le orlature interamente in cervo. | | |
      | Art. Assia | Guanti monocolore da scooter e da guida da donna. Materiale principale: nappa idrorepellente. Questi guanti sono pensati per ragazze e donne che amano la contemporaneità, il lusso, l’eleganza e la praticità. Interamente sfoderati, questi guanti sono perfetti per chi ama scendere dallo scooter sapendo di potere continuare a indossarli perché sono eleganti e perfettamente adatti a qualsiasi momento di vita “urban”. Le cuciture a sellaio li rendono durevoli e conferiscono un fitting slim. Sono inoltre super resistenti alle intemperie: la nappa idrorepellente con cui li abbiamo creati resiste alla pioggia, anche la più insistente. Facili da calzare una volta indossati donano una sensazione di morbidezza; una pratica chiusura a clip consente di assicurare il guanto all’altezza del polso. | |
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